С чего начать?
- Остановите машину в безопасном месте.
- Заглушите двигатель и поставьте автомобиль на ручной тормоз.
- Осмотрите поверхность под автомобилем на предмет пятен.
- Если вы увидели, что из автомобиля течет антифриз, значит произошла разгерметизация системы охлаждения.
- Откройте капот.
- Найдите бачок с охлаждающей жидкостью и оцените ее уровень относительно меток min и max.
Что делать если уровень антифриза меньше минимума?
- Если уровень ниже минимально допустимого значения, долейте в бачок охлаждающую жидкость. (Как выбрать антифриз для доливки? Цвет антифриза)
- Если у вас нет антифриза и поблизости нет заправки или магазина чтобы его купить, долейте воды. Но учтите, что в этом случае вам придется после того, как вы доедете до станции техобслуживания, полностью заменить охлаждающую жидкость в системе автомобиля.
Не рекомендуется использовать для доливки сладкие напитки и сок.
Как быть если нечего долить в систему охлаждения?
- Если у вас нечего долить в расширительный бачок, вы можете доехать до ближайшего места в котором можно найти антифриз или воду, перемещаясь на небольшие расстояния с остановками, чтобы мотор остывал.
- При этом важно внимательно следить за температурой двигателя, чтобы не допустить его перегрева.
- Следите за тем, чтобы стрелка датчика температуры не достигала красной зоны.
- Для лучшего охлаждения мотора во время остановки, рекомендовано на время стоянки открывать капот.
Следует иметь ввиду, что предложенный выше вариант является рискованным и если у вас есть возможность взять такси и съездить купить антифриз, то лучше не рисковать.
Что надо сделать после доливки
- После того, как вы наполните бачек до необходимого уровня, необходимо еще раз внимательно посмотреть под машиной нет ли свежих подтеков.
- Если свежие подтеки появились и они не связаны с тем, что вы неаккуратно залили жидкость, то у вас проблемы с системой охлаждения.
- Если свежих подтеков нет, то необходимо убедиться в том, что у вас нет проблем с завоздушиванием системы.
- Для этого не закрывая крышку расширительного бачка заведите машину. После этого, оставаясь на нейтралке, несколько раз энергично нажмите на педаль газа.
- Энергично сожмите по несколько раз патрубки, ведущие к радиатору.
- Потом дождитесь пока мотор достигнет рабочей температуры и снова погазуйте и понажимайте на патрубки.
- Если уровень жидкости снизился — долейте до максимума.
- После этого закройте крышку бачка и капот, после чего можно продолжать движение.
- Примерно через 30 минут или 50 километров пробега еще раз остановитесь и проверьте уровень жидкости в бачке. Если уровень жидкости в бачке снизился — произведите повторную доливку.
- Если уровень снизился не более чем на 0,5 литра — это нормально, потому что возможно был завоздушен радиатор печки. Если падение уровня больше, то скорее всего в автомобиле есть еще какая-то проблема.
В систему охлаждения можно доливать только дистиллированную воду. Просто питьевую из бутылки и тем более из лужи воду лить нельзя.
Если в ближайшее время все равно менять тосол, то ничего страшного если 100-200 километров проехать и на обычной воде. Хотя дистиллированная конечно же предпочтительней.